Portare la rete in un parcheggio costa prima ancora di accendere: scavi, tubazioni, quadro, allacciamento. Il solare elimina tutte le opere civili — ogni palo è autonomo, posato in mezza giornata, e la bolletta resta a zero.
Ogni lampione porta con sé pannello bifacciale, batteria LiFePO4 e centralina. Si fissa il palo, si monta la testa: il parcheggio è illuminato la sera stessa — senza rete, senza aprire l’asfalto.
Riserve da 384 a 768 Wh coprono più notti senza sole, e i pannelli bifacciali raccolgono anche la luce riflessa dalla neve — un vero vantaggio su un piazzale aperto.
Contate un ELS-DP-60 ogni 15–20 metri a 6–7 m per un parcheggio standard, e l’ELS-DP-100 a 8–10 m per accessi e grandi superfici. Verifichiamo volentieri il vostro schema.



💡 Per il tipico parcheggio aziendale: ELS-DP-60 in file, ELS-DP-100 agli ingressi, e un ELS-08 PLUS a parete sulla facciata.